Peugeot 205 Rallye 1.3 8V
1400 klasse
driver:
Edwin Ilbrink
Peugeot 205 Rallye 1300CC in de 1400cc klasse te lelystad actief
Voor ophanging/ vering:
standaard schokdempers al best stug van zichzelf
Remmerij voor:
Remschijven van OMP en blokken van diverse merken en types
Achter ophanging/ vering:
achteras van originele 205 met trommels en gele koni's
Achter Remmerij:
origineel
Banden en wielen:
Diverse wegbanden in de maat 185/60R14
wij hebben per race ongeveer 20 soorten banden mee een aantal toppers van deze banden zijn en of waren:
Goodyear eagle F1
Dunlop Fast response
LASSA ECHT een topper
Falken Ziex ZE912
Pirelli P7000
Pirelli P6 Cinquete
Toyo Proxes CF1
Yokohama A538
Kooi:
Zelfbouw kooi zeer sterk en strak gebouwd
Stoel:
Sparco kuipstoel
Gordels:
5 punts gordels Sparco
Stuur:
Origineel 205 rallye
Motor:
standaard 205 1300CC Rallye motor
Overig:
deze auto is volledig uit elkaar geweest en alles is nagekeken en auto is volledig overgespoten deze race auto is super snel ook al is het plaatwerk niet al te strak meer.
seizoen 2011 is Edwin Ilbrink H48 eigenlijk kampioen geworden in de 1400klasse alleen wegens diverse voorvallen tijdens de laatste wedstrijd is laatste wedstrijd waarbij Edwin met 2 punten voorsprong kampioen werd uit het kampioenschap gehaald waardoor hij 3e in het kampioenschap is geeindigd
Op welke circuits mee gereden (en evt rondetijden):
Lelystad
driver:
Edwin Ilbrink
Peugeot 205 Rallye 1300CC in de 1400cc klasse te lelystad actief
Voor ophanging/ vering:
standaard schokdempers al best stug van zichzelf
Remmerij voor:
Remschijven van OMP en blokken van diverse merken en types
Achter ophanging/ vering:
achteras van originele 205 met trommels en gele koni's
Achter Remmerij:
origineel
Banden en wielen:
Diverse wegbanden in de maat 185/60R14
wij hebben per race ongeveer 20 soorten banden mee een aantal toppers van deze banden zijn en of waren:
Goodyear eagle F1
Dunlop Fast response
LASSA ECHT een topper
Falken Ziex ZE912
Pirelli P7000
Pirelli P6 Cinquete
Toyo Proxes CF1
Yokohama A538
Kooi:
Zelfbouw kooi zeer sterk en strak gebouwd
Stoel:
Sparco kuipstoel
Gordels:
5 punts gordels Sparco
Stuur:
Origineel 205 rallye
Motor:
standaard 205 1300CC Rallye motor
Overig:
deze auto is volledig uit elkaar geweest en alles is nagekeken en auto is volledig overgespoten deze race auto is super snel ook al is het plaatwerk niet al te strak meer.
seizoen 2011 is Edwin Ilbrink H48 eigenlijk kampioen geworden in de 1400klasse alleen wegens diverse voorvallen tijdens de laatste wedstrijd is laatste wedstrijd waarbij Edwin met 2 punten voorsprong kampioen werd uit het kampioenschap gehaald waardoor hij 3e in het kampioenschap is geeindigd
Op welke circuits mee gereden (en evt rondetijden):
Lelystad
(junioren met 1000CC in Posterholt, Ter apel in)
